Hobbywing Brushless-Antriebsset Xerun XR8 SCT 3660-4300 KV 2-4S

Hobbywing Brushless-Antriebsset Xerun XR8 SCT 3660-4300 KV 2-4S

Artikelnummer: 6938994416115
GTIN: 6938994416115
Kategorie: Antriebssets
Hersteller:

189,05 chf

inkl. 19% USt.

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Beschreibung
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Nutzen Sie die Xerun Combo mit Brushless-Sensored-Motor und Regler, um Ihren Fahrzeugen den optimalen Antrieb zu verleihen. Der Motor ist nicht nur besonders leistungsstark, sondern auch aussergewöhnlich effizient. So profitieren Sie von einer besseren Performance und holen mehr Fahrspass aus jeder Akkuladung heraus.

Motorart: Brushless Sensored
Bec: integriert
Anwendungsbereich: Short Course Truck
Betriebsspannung von: 7.2 V
Betriebsspannung bis: 16.8 V
Leerlaufdrehzahl pro Volt: 4300 kV

Hochwertige VerarbeitungDie doppelt isolierten Windungen, NMB-Kugellager, dünne Silikon-Stahlplättchen und Klebstoff snd sehr hitzebeständig und ermöglichen hohe Leistungen sowie lange Haltbarkeit. Hochwertige VerarbeitungDie doppelt isolierten Windungen, NMB-Kugellager, dünne Silikon-Stahlplättchen und Klebstoff snd sehr hitzebeständig und ermöglichen hohe Leistungen sowie lange Haltbarkeit.Brushless-AussenläuferBei einem Brushless-Aussenläufer-Motor befinden sich die Permanentmagnete an der sich drehenden Motorglocke, welche als Rotor dient und sich um die Wicklungen im Innern dreht. Hochwertige VerarbeitungDie doppelt isolierten Windungen, NMB-Kugellager, dünne Silikon-Stahlplättchen und Klebstoff snd sehr hitzebeständig und ermöglichen hohe Leistungen sowie lange Haltbarkeit.Brushless-AussenläuferBei einem Brushless-Aussenläufer-Motor befinden sich die Permanentmagnete an der sich drehenden Motorglocke, welche als Rotor dient und sich um die Wicklungen im Innern dreht.Brushless-InnenläuferBei einem Brushless-Innenläufer-Motor liegen die Wicklungen innen am Motorgehäuse und die Permanentmagnete, welche sich im Wechselfeld der Wicklungen drehen, sind am Rotor befestigt. Diese Motorart eignet sich besonders für hohe Drehzahlen. Hochwertige VerarbeitungDie doppelt isolierten Windungen, NMB-Kugellager, dünne Silikon-Stahlplättchen und Klebstoff snd sehr hitzebeständig und ermöglichen hohe Leistungen sowie lange Haltbarkeit.Brushless-AussenläuferBei einem Brushless-Aussenläufer-Motor befinden sich die Permanentmagnete an der sich drehenden Motorglocke, welche als Rotor dient und sich um die Wicklungen im Innern dreht.Brushless-InnenläuferBei einem Brushless-Innenläufer-Motor liegen die Wicklungen innen am Motorgehäuse und die Permanentmagnete, welche sich im Wechselfeld der Wicklungen drehen, sind am Rotor befestigt. Diese Motorart eignet sich besonders für hohe Drehzahlen.Bi-direktionales Timing für optimierte MotorperformanceDas Timing bei Elektromotoren hat eine ähnliche Funktion wie die Frühzündung bei Verbrennermotoren. Bei diesem Xerun-Motor lässt sich das Timing von 20° bis zu 40° einstellen. Hochwertige VerarbeitungDie doppelt isolierten Windungen, NMB-Kugellager, dünne Silikon-Stahlplättchen und Klebstoff snd sehr hitzebeständig und ermöglichen hohe Leistungen sowie lange Haltbarkeit.Brushless-AussenläuferBei einem Brushless-Aussenläufer-Motor befinden sich die Permanentmagnete an der sich drehenden Motorglocke, welche als Rotor dient und sich um die Wicklungen im Innern dreht.Brushless-InnenläuferBei einem Brushless-Innenläufer-Motor liegen die Wicklungen innen am Motorgehäuse und die Permanentmagnete, welche sich im Wechselfeld der Wicklungen drehen, sind am Rotor befestigt. Diese Motorart eignet sich besonders für hohe Drehzahlen.Bi-direktionales Timing für optimierte MotorperformanceDas Timing bei Elektromotoren hat eine ähnliche Funktion wie die Frühzündung bei Verbrennermotoren. Bei diesem Xerun-Motor lässt sich das Timing von 20° bis zu 40° einstellen.Advanced Hall Sensing SystemDas «error-free sensing system» garantiert den permanenten Betrieb im Sensored-Mode. Dies ermöglicht ein hochpräziser Geber, welcher mittels Magnetring die klaren Signale ausgibt, sprich die Position des Rotors angibt und so das System vor anderen Signalstörungen bewahrt. Hochwertige VerarbeitungDie doppelt isolierten Windungen, NMB-Kugellager, dünne Silikon-Stahlplättchen und Klebstoff snd sehr hitzebeständig und ermöglichen hohe Leistungen sowie lange Haltbarkeit.Brushless-AussenläuferBei einem Brushless-Aussenläufer-Motor befinden sich die Permanentmagnete an der sich drehenden Motorglocke, welche als Rotor dient und sich um die Wicklungen im Innern dreht.Brushless-InnenläuferBei einem Brushless-Innenläufer-Motor liegen die Wicklungen innen am Motorgehäuse und die Permanentmagnete, welche sich im Wechselfeld der Wicklungen drehen, sind am Rotor befestigt. Diese Motorart eignet sich besonders für hohe Drehzahlen.Bi-direktionales Timing für optimierte MotorperformanceDas Timing bei Elektromotoren hat eine ähnliche Funktion wie die Frühzündung bei Verbrennermotoren. Bei diesem Xerun-Motor lässt sich das Timing von 20° bis zu 40° einstellen.Advanced Hall Sensing SystemDas «error-free sensing system» garantiert den permanenten Betrieb im Sensored-Mode. Dies ermöglicht ein hochpräziser Geber, welcher mittels Magnetring die klaren Signale ausgibt, sprich die Position des Rotors angibt und so das System vor anderen Signalstörungen bewahrt.Niedriges RastmomentDer Hobbywing 4-Pol-Magnet hat versetzte Pole mit einem niedrigen Rastmoment und Drehmomentpulsierung, was das Fahrgefühl in Kurven enorm verbessert. Hochwertige VerarbeitungDie doppelt isolierten Windungen, NMB-Kugellager, dünne Silikon-Stahlplättchen und Klebstoff snd sehr hitzebeständig und ermöglichen hohe Leistungen sowie lange Haltbarkeit.Brushless-AussenläuferBei einem Brushless-Aussenläufer-Motor befinden sich die Permanentmagnete an der sich drehenden Motorglocke, welche als Rotor dient und sich um die Wicklungen im Innern dreht.Brushless-InnenläuferBei einem Brushless-Innenläufer-Motor liegen die Wicklungen innen am Motorgehäuse und die Permanentmagnete, welche sich im Wechselfeld der Wicklungen drehen, sind am Rotor befestigt. Diese Motorart eignet sich besonders für hohe Drehzahlen.Bi-direktionales Timing für optimierte MotorperformanceDas Timing bei Elektromotoren hat eine ähnliche Funktion wie die Frühzündung bei Verbrennermotoren. Bei diesem Xerun-Motor lässt sich das Timing von 20° bis zu 40° einstellen.Advanced Hall Sensing SystemDas «error-free sensing system» garantiert den permanenten Betrieb im Sensored-Mode. Dies ermöglicht ein hochpräziser Geber, welcher mittels Magnetring die klaren Signale ausgibt, sprich die Position des Rotors angibt und so das System vor anderen Signalstörungen bewahrt.Niedriges RastmomentDer Hobbywing 4-Pol-Magnet hat versetzte Pole mit einem niedrigen Rastmoment und Drehmomentpulsierung, was das Fahrgefühl in Kurven enorm verbessert.Kompaktes und leichtes DesignDer XR8-Regler ist 30,1% kleiner und 36,5 g leichter als der XR8 Plus, was einen Einbau des ESC in Fahrzeuge mit kompaktem Chassis wie Buggy's und Tourenwagen ermöglicht. Hochwertige VerarbeitungDie doppelt isolierten Windungen, NMB-Kugellager, dünne Silikon-Stahlplättchen und Klebstoff snd sehr hitzebeständig und ermöglichen hohe Leistungen sowie lange Haltbarkeit.Brushless-AussenläuferBei einem Brushless-Aussenläufer-Motor befinden sich die Permanentmagnete an der sich drehenden Motorglocke, welche als Rotor dient und sich um die Wicklungen im Innern dreht.Brushless-InnenläuferBei einem Brushless-Innenläufer-Motor liegen die Wicklungen innen am Motorgehäuse und die Permanentmagnete, welche sich im Wechselfeld der Wicklungen drehen, sind am Rotor befestigt. Diese Motorart eignet sich besonders für hohe Drehzahlen.Bi-direktionales Timing für optimierte MotorperformanceDas Timing bei Elektromotoren hat eine ähnliche Funktion wie die Frühzündung bei Verbrennermotoren. Bei diesem Xerun-Motor lässt sich das Timing von 20° bis zu 40° einstellen.Advanced Hall Sensing SystemDas «error-free sensing system» garantiert den permanenten Betrieb im Sensored-Mode. Dies ermöglicht ein hochpräziser Geber, welcher mittels Magnetring die klaren Signale ausgibt, sprich die Position des Rotors angibt und so das System vor anderen Signalstörungen bewahrt.Niedriges RastmomentDer Hobbywing 4-Pol-Magnet hat versetzte Pole mit einem niedrigen Rastmoment und Drehmomentpulsierung, was das Fahrgefühl in Kurven enorm verbessert.Kompaktes und leichtes DesignDer XR8-Regler ist 30,1% kleiner und 36,5 g leichter als der XR8 Plus, was einen Einbau des ESC in Fahrzeuge mit kompaktem Chassis wie Buggy's und Tourenwagen ermöglicht.Programmieren, Upgraden und Wireless-DatenverbindungMittels WiFi-Express-Modul und der Hobbywing Link-App für Apple- und Android-Smartphones können Sie Parameter bequem einstellen, Firmware-Updates vornehmen sowie relevante Daten des ESC überprüfen. Hochwertige VerarbeitungDie doppelt isolierten Windungen, NMB-Kugellager, dünne Silikon-Stahlplättchen und Klebstoff snd sehr hitzebeständig und ermöglichen hohe Leistungen sowie lange Haltbarkeit.Brushless-AussenläuferBei einem Brushless-Aussenläufer-Motor befinden sich die Permanentmagnete an der sich drehenden Motorglocke, welche als Rotor dient und sich um die Wicklungen im Innern dreht.Brushless-InnenläuferBei einem Brushless-Innenläufer-Motor liegen die Wicklungen innen am Motorgehäuse und die Permanentmagnete, welche sich im Wechselfeld der Wicklungen drehen, sind am Rotor befestigt. Diese Motorart eignet sich besonders für hohe Drehzahlen.Bi-direktionales Timing für optimierte MotorperformanceDas Timing bei Elektromotoren hat eine ähnliche Funktion wie die Frühzündung bei Verbrennermotoren. Bei diesem Xerun-Motor lässt sich das Timing von 20° bis zu 40° einstellen.Advanced Hall Sensing SystemDas «error-free sensing system» garantiert den permanenten Betrieb im Sensored-Mode. Dies ermöglicht ein hochpräziser Geber, welcher mittels Magnetring die klaren Signale ausgibt, sprich die Position des Rotors angibt und so das System vor anderen Signalstörungen bewahrt.Niedriges RastmomentDer Hobbywing 4-Pol-Magnet hat versetzte Pole mit einem niedrigen Rastmoment und Drehmomentpulsierung, was das Fahrgefühl in Kurven enorm verbessert.Kompaktes und leichtes DesignDer XR8-Regler ist 30,1% kleiner und 36,5 g leichter als der XR8 Plus, was einen Einbau des ESC in Fahrzeuge mit kompaktem Chassis wie Buggy's und Tourenwagen ermöglicht.Programmieren, Upgraden und Wireless-DatenverbindungMittels WiFi-Express-Modul und der Hobbywing Link-App für Apple- und Android-Smartphones können Sie Parameter bequem einstellen, Firmware-Updates vornehmen sowie relevante Daten des ESC überprüfen.Coasting (Rollen)Der Regler verfügt über eine Ausrollfunktion, welche das Trägheits- und Impulsgefühl eines echten Fahrzeuges simuliert. Dadurch verbessert sich das Fahrverhalten beim Einsatz von leistungsstarken Motoren, da die elektromagnetische Bremswirkung sich andernfalls plötzlich auswirkt und so die Fahrbar- und Manövrierbarkeit beeinträchtigen kann. Hochwertige VerarbeitungDie doppelt isolierten Windungen, NMB-Kugellager, dünne Silikon-Stahlplättchen und Klebstoff snd sehr hitzebeständig und ermöglichen hohe Leistungen sowie lange Haltbarkeit.Brushless-AussenläuferBei einem Brushless-Aussenläufer-Motor befinden sich die Permanentmagnete an der sich drehenden Motorglocke, welche als Rotor dient und sich um die Wicklungen im Innern dreht.Brushless-InnenläuferBei einem Brushless-Innenläufer-Motor liegen die Wicklungen innen am Motorgehäuse und die Permanentmagnete, welche sich im Wechselfeld der Wicklungen drehen, sind am Rotor befestigt. Diese Motorart eignet sich besonders für hohe Drehzahlen.Bi-direktionales Timing für optimierte MotorperformanceDas Timing bei Elektromotoren hat eine ähnliche Funktion wie die Frühzündung bei Verbrennermotoren. Bei diesem Xerun-Motor lässt sich das Timing von 20° bis zu 40° einstellen.Advanced Hall Sensing SystemDas «error-free sensing system» garantiert den permanenten Betrieb im Sensored-Mode. Dies ermöglicht ein hochpräziser Geber, welcher mittels Magnetring die klaren Signale ausgibt, sprich die Position des Rotors angibt und so das System vor anderen Signalstörungen bewahrt.Niedriges RastmomentDer Hobbywing 4-Pol-Magnet hat versetzte Pole mit einem niedrigen Rastmoment und Drehmomentpulsierung, was das Fahrgefühl in Kurven enorm verbessert.Kompaktes und leichtes DesignDer XR8-Regler ist 30,1% kleiner und 36,5 g leichter als der XR8 Plus, was einen Einbau des ESC in Fahrzeuge mit kompaktem Chassis wie Buggy's und Tourenwagen ermöglicht.Programmieren, Upgraden und Wireless-DatenverbindungMittels WiFi-Express-Modul und der Hobbywing Link-App für Apple- und Android-Smartphones können Sie Parameter bequem einstellen, Firmware-Updates vornehmen sowie relevante Daten des ESC überprüfen.Coasting (Rollen)Der Regler verfügt über eine Ausrollfunktion, welche das Trägheits- und Impulsgefühl eines echten Fahrzeuges simuliert. Dadurch verbessert sich das Fahrverhalten beim Einsatz von leistungsstarken Motoren, da die elektromagnetische Bremswirkung sich andernfalls plötzlich auswirkt und so die Fahrbar- und Manövrierbarkeit beeinträchtigen kann.Thermischer Kondensatorschutz und eingebautes BECDieser Schutz behütet Kondensatoren vor dem Explodieren und unreparierbaren Schäden durch Überlastung. Das in den Regler integrierte BEC liefert eine Ausgangsspannung von bis zu 15 A und verfügt über eine einstellbare Ausgangspannung von 6 V bis 7,4 V. Es erlaubt Ihnen die Verwendung von leistungsstarken High-Torque- und High-Voltage-Servos. Hochwertige VerarbeitungDie doppelt isolierten Windungen, NMB-Kugellager, dünne Silikon-Stahlplättchen und Klebstoff snd sehr hitzebeständig und ermöglichen hohe Leistungen sowie lange Haltbarkeit.Brushless-AussenläuferBei einem Brushless-Aussenläufer-Motor befinden sich die Permanentmagnete an der sich drehenden Motorglocke, welche als Rotor dient und sich um die Wicklungen im Innern dreht.Brushless-InnenläuferBei einem Brushless-Innenläufer-Motor liegen die Wicklungen innen am Motorgehäuse und die Permanentmagnete, welche sich im Wechselfeld der Wicklungen drehen, sind am Rotor befestigt. Diese Motorart eignet sich besonders für hohe Drehzahlen.Bi-direktionales Timing für optimierte MotorperformanceDas Timing bei Elektromotoren hat eine ähnliche Funktion wie die Frühzündung bei Verbrennermotoren. Bei diesem Xerun-Motor lässt sich das Timing von 20° bis zu 40° einstellen.Advanced Hall Sensing SystemDas «error-free sensing system» garantiert den permanenten Betrieb im Sensored-Mode. Dies ermöglicht ein hochpräziser Geber, welcher mittels Magnetring die klaren Signale ausgibt, sprich die Position des Rotors angibt und so das System vor anderen Signalstörungen bewahrt.Niedriges RastmomentDer Hobbywing 4-Pol-Magnet hat versetzte Pole mit einem niedrigen Rastmoment und Drehmomentpulsierung, was das Fahrgefühl in Kurven enorm verbessert.Kompaktes und leichtes DesignDer XR8-Regler ist 30,1% kleiner und 36,5 g leichter als der XR8 Plus, was einen Einbau des ESC in Fahrzeuge mit kompaktem Chassis wie Buggy's und Tourenwagen ermöglicht.Programmieren, Upgraden und Wireless-DatenverbindungMittels WiFi-Express-Modul und der Hobbywing Link-App für Apple- und Android-Smartphones können Sie Parameter bequem einstellen, Firmware-Updates vornehmen sowie relevante Daten des ESC überprüfen.Coasting (Rollen)Der Regler verfügt über eine Ausrollfunktion, welche das Trägheits- und Impulsgefühl eines echten Fahrzeuges simuliert. Dadurch verbessert sich das Fahrverhalten beim Einsatz von leistungsstarken Motoren, da die elektromagnetische Bremswirkung sich andernfalls plötzlich auswirkt und so die Fahrbar- und Manövrierbarkeit beeinträchtigen kann.Thermischer Kondensatorschutz und eingebautes BECDieser Schutz behütet Kondensatoren vor dem Explodieren und unreparierbaren Schäden durch Überlastung. Das in den Regler integrierte BEC liefert eine Ausgangsspannung von bis zu 15 A und verfügt über eine einstellbare Ausgangspannung von 6 V bis 7,4 V. Es erlaubt Ihnen die Verwendung von leistungsstarken High-Torque- und High-Voltage-Servos.Hocheffiziente WärmeableitungDer Regler verfügt über ein Kühlsystem mit wärmeableitenden Kupferbahnen für eine schnelle und effiziente interne Wärmeableitung vom MOSFET zum CNC gefrästen Aluminium-Kühlkörpergehäuse. Der stossdämpfende Lüfter ist gut befestigt, wodurch sich das Risiko einer Beschädigung nach Sprüngen reduziert.

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