Axial Scale Crawler SCX10 III Ford Bronco, Türkis 1:10, ARTR

Axial Scale Crawler SCX10 III Ford Bronco, Türkis 1:10, ARTR

Artikelnummer: 0605482767436
GTIN: 0605482767436
Kategorie: Off-Road Fahrzeuge
Hersteller:

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Beschreibung
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Als erstes SUV (Sport Utility Vehicle) der Ford Motor Company ist der Bronco eine Ikone der Offroad-Geschichte. 1965 stellte der Rennwagenbauer Bill Stoppe ein Team von Broncos der ersten Generation für Langstrecken-Offroad-Wettbewerbe zusammen. Sie nahmen an der Mint 400, Baja 500 und der Mexican 1000 (später umbenannt in die Baja 1000) teil.

Fahrzeugtyp: Scale Crawler
Antrieb: 4x4
Antriebsart: Elektro Brushed
Modellausführung: ARTR (Almost Ready to Run)
Benötigt zur Fertigstellung: Batterien für Sender, Akku (1x), Ladegerät
Detailfarbe: Türkis

Getriebe mit vielseitigen KonfigurationsmöglichkeitenDas Getriebe des SCX10 III kann auf verschiedene Arten konfiguriert werden. Bei Verwendung einer 2-Kanal-Fernsteuerung können Sie einen Gang des Getriebes nutzen. Beim Einsatz einer 3-Kanal-Fernsteuerung und eines zusätzlichen Micro Servos steht Ihnen ebenfalls ein Gang sowie zusätzlich die DIG-Funktion zur Verfügung. Die DIG-Funktion ermöglicht eine Sperrung der Hinterachse via Sender, wodurch Sie einen engeren Wenderadius fahren können. Ebenfalls ist mit einem 3-Kanal-Sender auch eine Konfiguration als «reines» 2-Gang-Getriebe (ohne DIG-Funktion) möglich. Wenn Sie jedoch das Getriebe mit 2 Gängen nutzen und gleichzeitig auch die Möglichkeit für die DIG-Funktion haben möchten, benötigen Sie eine 4-Kanal-Fernsteuerung und insgesamt zwei Micro Servos. Getriebe mit vielseitigen KonfigurationsmöglichkeitenDas Getriebe des SCX10 III kann auf verschiedene Arten konfiguriert werden. Bei Verwendung einer 2-Kanal-Fernsteuerung können Sie einen Gang des Getriebes nutzen. Beim Einsatz einer 3-Kanal-Fernsteuerung und eines zusätzlichen Micro Servos steht Ihnen ebenfalls ein Gang sowie zusätzlich die DIG-Funktion zur Verfügung. Die DIG-Funktion ermöglicht eine Sperrung der Hinterachse via Sender, wodurch Sie einen engeren Wenderadius fahren können. Ebenfalls ist mit einem 3-Kanal-Sender auch eine Konfiguration als «reines» 2-Gang-Getriebe (ohne DIG-Funktion) möglich. Wenn Sie jedoch das Getriebe mit 2 Gängen nutzen und gleichzeitig auch die Möglichkeit für die DIG-Funktion haben möchten, benötigen Sie eine 4-Kanal-Fernsteuerung und insgesamt zwei Micro Servos.Polycarbonat KarosserieEs gibt viele Scale-Details in der offiziell lizenzierten Bronco-Karosserie, die die Herzen von Ford-Fans höherschlagen lassen. Dazu gehören eine separat montierte Windschutzscheibe und funktionalen Rohrrahmen-Türen. Die Karosseriehalterungen sind für den Erhalt des "Ultra-Scale"-Looks verdeckt ausgeführt. Optionale Karosseriehalterungen sind für den Einsatz von anderen Karosserien vorgesehen. Getriebe mit vielseitigen KonfigurationsmöglichkeitenDas Getriebe des SCX10 III kann auf verschiedene Arten konfiguriert werden. Bei Verwendung einer 2-Kanal-Fernsteuerung können Sie einen Gang des Getriebes nutzen. Beim Einsatz einer 3-Kanal-Fernsteuerung und eines zusätzlichen Micro Servos steht Ihnen ebenfalls ein Gang sowie zusätzlich die DIG-Funktion zur Verfügung. Die DIG-Funktion ermöglicht eine Sperrung der Hinterachse via Sender, wodurch Sie einen engeren Wenderadius fahren können. Ebenfalls ist mit einem 3-Kanal-Sender auch eine Konfiguration als «reines» 2-Gang-Getriebe (ohne DIG-Funktion) möglich. Wenn Sie jedoch das Getriebe mit 2 Gängen nutzen und gleichzeitig auch die Möglichkeit für die DIG-Funktion haben möchten, benötigen Sie eine 4-Kanal-Fernsteuerung und insgesamt zwei Micro Servos.Polycarbonat KarosserieEs gibt viele Scale-Details in der offiziell lizenzierten Bronco-Karosserie, die die Herzen von Ford-Fans höherschlagen lassen. Dazu gehören eine separat montierte Windschutzscheibe und funktionalen Rohrrahmen-Türen. Die Karosseriehalterungen sind für den Erhalt des "Ultra-Scale"-Looks verdeckt ausgeführt. Optionale Karosseriehalterungen sind für den Einsatz von anderen Karosserien vorgesehen.Radkästen und UnterbodenplattenDie Radkästen und Unterbodenplatten der Karosserie verbergen interne Komponenten, die normalerweise von der Seite des Chassis aus sichtbar sind. Sie tragen zusätzlich zum Schutz des Innenraums bei und enthalten Montagepunkte für optionale Rock Lights. Getriebe mit vielseitigen KonfigurationsmöglichkeitenDas Getriebe des SCX10 III kann auf verschiedene Arten konfiguriert werden. Bei Verwendung einer 2-Kanal-Fernsteuerung können Sie einen Gang des Getriebes nutzen. Beim Einsatz einer 3-Kanal-Fernsteuerung und eines zusätzlichen Micro Servos steht Ihnen ebenfalls ein Gang sowie zusätzlich die DIG-Funktion zur Verfügung. Die DIG-Funktion ermöglicht eine Sperrung der Hinterachse via Sender, wodurch Sie einen engeren Wenderadius fahren können. Ebenfalls ist mit einem 3-Kanal-Sender auch eine Konfiguration als «reines» 2-Gang-Getriebe (ohne DIG-Funktion) möglich. Wenn Sie jedoch das Getriebe mit 2 Gängen nutzen und gleichzeitig auch die Möglichkeit für die DIG-Funktion haben möchten, benötigen Sie eine 4-Kanal-Fernsteuerung und insgesamt zwei Micro Servos.Polycarbonat KarosserieEs gibt viele Scale-Details in der offiziell lizenzierten Bronco-Karosserie, die die Herzen von Ford-Fans höherschlagen lassen. Dazu gehören eine separat montierte Windschutzscheibe und funktionalen Rohrrahmen-Türen. Die Karosseriehalterungen sind für den Erhalt des "Ultra-Scale"-Looks verdeckt ausgeführt. Optionale Karosseriehalterungen sind für den Einsatz von anderen Karosserien vorgesehen.Radkästen und UnterbodenplattenDie Radkästen und Unterbodenplatten der Karosserie verbergen interne Komponenten, die normalerweise von der Seite des Chassis aus sichtbar sind. Sie tragen zusätzlich zum Schutz des Innenraums bei und enthalten Montagepunkte für optionale Rock Lights.Interieur mit Scale DetailsDer offene Innenraum ist mit noch mehr Scale-Details vollgepackt. Sitze, Armaturenbrett, Lenkrad mit Lenksäule, Schalthebel und Fusspedale aus Spritzguss sind standardmässig enthalten. Getriebe mit vielseitigen KonfigurationsmöglichkeitenDas Getriebe des SCX10 III kann auf verschiedene Arten konfiguriert werden. Bei Verwendung einer 2-Kanal-Fernsteuerung können Sie einen Gang des Getriebes nutzen. Beim Einsatz einer 3-Kanal-Fernsteuerung und eines zusätzlichen Micro Servos steht Ihnen ebenfalls ein Gang sowie zusätzlich die DIG-Funktion zur Verfügung. Die DIG-Funktion ermöglicht eine Sperrung der Hinterachse via Sender, wodurch Sie einen engeren Wenderadius fahren können. Ebenfalls ist mit einem 3-Kanal-Sender auch eine Konfiguration als «reines» 2-Gang-Getriebe (ohne DIG-Funktion) möglich. Wenn Sie jedoch das Getriebe mit 2 Gängen nutzen und gleichzeitig auch die Möglichkeit für die DIG-Funktion haben möchten, benötigen Sie eine 4-Kanal-Fernsteuerung und insgesamt zwei Micro Servos.Polycarbonat KarosserieEs gibt viele Scale-Details in der offiziell lizenzierten Bronco-Karosserie, die die Herzen von Ford-Fans höherschlagen lassen. Dazu gehören eine separat montierte Windschutzscheibe und funktionalen Rohrrahmen-Türen. Die Karosseriehalterungen sind für den Erhalt des "Ultra-Scale"-Looks verdeckt ausgeführt. Optionale Karosseriehalterungen sind für den Einsatz von anderen Karosserien vorgesehen.Radkästen und UnterbodenplattenDie Radkästen und Unterbodenplatten der Karosserie verbergen interne Komponenten, die normalerweise von der Seite des Chassis aus sichtbar sind. Sie tragen zusätzlich zum Schutz des Innenraums bei und enthalten Montagepunkte für optionale Rock Lights.Interieur mit Scale DetailsDer offene Innenraum ist mit noch mehr Scale-Details vollgepackt. Sitze, Armaturenbrett, Lenkrad mit Lenksäule, Schalthebel und Fusspedale aus Spritzguss sind standardmässig enthalten.MotorenattrappeUnter dem Model des 5.0-Liter-V8-Motor, Getriebegehäuse und Verteilergetriebe verbirgt sich, für mehr Scale-Optik und gut geschützt, der leistungsstarke Axial 35T Elektromotor. Getriebe mit vielseitigen KonfigurationsmöglichkeitenDas Getriebe des SCX10 III kann auf verschiedene Arten konfiguriert werden. Bei Verwendung einer 2-Kanal-Fernsteuerung können Sie einen Gang des Getriebes nutzen. Beim Einsatz einer 3-Kanal-Fernsteuerung und eines zusätzlichen Micro Servos steht Ihnen ebenfalls ein Gang sowie zusätzlich die DIG-Funktion zur Verfügung. Die DIG-Funktion ermöglicht eine Sperrung der Hinterachse via Sender, wodurch Sie einen engeren Wenderadius fahren können. Ebenfalls ist mit einem 3-Kanal-Sender auch eine Konfiguration als «reines» 2-Gang-Getriebe (ohne DIG-Funktion) möglich. Wenn Sie jedoch das Getriebe mit 2 Gängen nutzen und gleichzeitig auch die Möglichkeit für die DIG-Funktion haben möchten, benötigen Sie eine 4-Kanal-Fernsteuerung und insgesamt zwei Micro Servos.Polycarbonat KarosserieEs gibt viele Scale-Details in der offiziell lizenzierten Bronco-Karosserie, die die Herzen von Ford-Fans höherschlagen lassen. Dazu gehören eine separat montierte Windschutzscheibe und funktionalen Rohrrahmen-Türen. Die Karosseriehalterungen sind für den Erhalt des "Ultra-Scale"-Looks verdeckt ausgeführt. Optionale Karosseriehalterungen sind für den Einsatz von anderen Karosserien vorgesehen.Radkästen und UnterbodenplattenDie Radkästen und Unterbodenplatten der Karosserie verbergen interne Komponenten, die normalerweise von der Seite des Chassis aus sichtbar sind. Sie tragen zusätzlich zum Schutz des Innenraums bei und enthalten Montagepunkte für optionale Rock Lights.Interieur mit Scale DetailsDer offene Innenraum ist mit noch mehr Scale-Details vollgepackt. Sitze, Armaturenbrett, Lenkrad mit Lenksäule, Schalthebel und Fusspedale aus Spritzguss sind standardmässig enthalten.MotorenattrappeUnter dem Model des 5.0-Liter-V8-Motor, Getriebegehäuse und Verteilergetriebe verbirgt sich, für mehr Scale-Optik und gut geschützt, der leistungsstarke Axial 35T Elektromotor.Spektrum Firma Smart 40A 2in1 Regler/EmpfängerBei Verwendung eines Spektrum Smart LiPo-Akkus haben Sie mit dem mitgelieferten Smart-fähigen Sender und der verbauten Regler-/Empfängereinheit die Akkukapazität auf der Spannungsanzeige des Senders immer im Blick. Getriebe mit vielseitigen KonfigurationsmöglichkeitenDas Getriebe des SCX10 III kann auf verschiedene Arten konfiguriert werden. Bei Verwendung einer 2-Kanal-Fernsteuerung können Sie einen Gang des Getriebes nutzen. Beim Einsatz einer 3-Kanal-Fernsteuerung und eines zusätzlichen Micro Servos steht Ihnen ebenfalls ein Gang sowie zusätzlich die DIG-Funktion zur Verfügung. Die DIG-Funktion ermöglicht eine Sperrung der Hinterachse via Sender, wodurch Sie einen engeren Wenderadius fahren können. Ebenfalls ist mit einem 3-Kanal-Sender auch eine Konfiguration als «reines» 2-Gang-Getriebe (ohne DIG-Funktion) möglich. Wenn Sie jedoch das Getriebe mit 2 Gängen nutzen und gleichzeitig auch die Möglichkeit für die DIG-Funktion haben möchten, benötigen Sie eine 4-Kanal-Fernsteuerung und insgesamt zwei Micro Servos.Polycarbonat KarosserieEs gibt viele Scale-Details in der offiziell lizenzierten Bronco-Karosserie, die die Herzen von Ford-Fans höherschlagen lassen. Dazu gehören eine separat montierte Windschutzscheibe und funktionalen Rohrrahmen-Türen. Die Karosseriehalterungen sind für den Erhalt des "Ultra-Scale"-Looks verdeckt ausgeführt. Optionale Karosseriehalterungen sind für den Einsatz von anderen Karosserien vorgesehen.Radkästen und UnterbodenplattenDie Radkästen und Unterbodenplatten der Karosserie verbergen interne Komponenten, die normalerweise von der Seite des Chassis aus sichtbar sind. Sie tragen zusätzlich zum Schutz des Innenraums bei und enthalten Montagepunkte für optionale Rock Lights.Interieur mit Scale DetailsDer offene Innenraum ist mit noch mehr Scale-Details vollgepackt. Sitze, Armaturenbrett, Lenkrad mit Lenksäule, Schalthebel und Fusspedale aus Spritzguss sind standardmässig enthalten.MotorenattrappeUnter dem Model des 5.0-Liter-V8-Motor, Getriebegehäuse und Verteilergetriebe verbirgt sich, für mehr Scale-Optik und gut geschützt, der leistungsstarke Axial 35T Elektromotor.Spektrum Firma Smart 40A 2in1 Regler/EmpfängerBei Verwendung eines Spektrum Smart LiPo-Akkus haben Sie mit dem mitgelieferten Smart-fähigen Sender und der verbauten Regler-/Empfängereinheit die Akkukapazität auf der Spannungsanzeige des Senders immer im Blick.Starrachsen mit versetztem Front-DifferenzialFür echte Scale-Optik und einen niedrigeren Schwerpunkt verwendet der Early Ford Bronco AR45 Starrachsen vorne und hinten. Getriebe mit vielseitigen KonfigurationsmöglichkeitenDas Getriebe des SCX10 III kann auf verschiedene Arten konfiguriert werden. Bei Verwendung einer 2-Kanal-Fernsteuerung können Sie einen Gang des Getriebes nutzen. Beim Einsatz einer 3-Kanal-Fernsteuerung und eines zusätzlichen Micro Servos steht Ihnen ebenfalls ein Gang sowie zusätzlich die DIG-Funktion zur Verfügung. Die DIG-Funktion ermöglicht eine Sperrung der Hinterachse via Sender, wodurch Sie einen engeren Wenderadius fahren können. Ebenfalls ist mit einem 3-Kanal-Sender auch eine Konfiguration als «reines» 2-Gang-Getriebe (ohne DIG-Funktion) möglich. Wenn Sie jedoch das Getriebe mit 2 Gängen nutzen und gleichzeitig auch die Möglichkeit für die DIG-Funktion haben möchten, benötigen Sie eine 4-Kanal-Fernsteuerung und insgesamt zwei Micro Servos.Polycarbonat KarosserieEs gibt viele Scale-Details in der offiziell lizenzierten Bronco-Karosserie, die die Herzen von Ford-Fans höherschlagen lassen. Dazu gehören eine separat montierte Windschutzscheibe und funktionalen Rohrrahmen-Türen. Die Karosseriehalterungen sind für den Erhalt des "Ultra-Scale"-Looks verdeckt ausgeführt. Optionale Karosseriehalterungen sind für den Einsatz von anderen Karosserien vorgesehen.Radkästen und UnterbodenplattenDie Radkästen und Unterbodenplatten der Karosserie verbergen interne Komponenten, die normalerweise von der Seite des Chassis aus sichtbar sind. Sie tragen zusätzlich zum Schutz des Innenraums bei und enthalten Montagepunkte für optionale Rock Lights.Interieur mit Scale DetailsDer offene Innenraum ist mit noch mehr Scale-Details vollgepackt. Sitze, Armaturenbrett, Lenkrad mit Lenksäule, Schalthebel und Fusspedale aus Spritzguss sind standardmässig enthalten.MotorenattrappeUnter dem Model des 5.0-Liter-V8-Motor, Getriebegehäuse und Verteilergetriebe verbirgt sich, für mehr Scale-Optik und gut geschützt, der leistungsstarke Axial 35T Elektromotor.Spektrum Firma Smart 40A 2in1 Regler/EmpfängerBei Verwendung eines Spektrum Smart LiPo-Akkus haben Sie mit dem mitgelieferten Smart-fähigen Sender und der verbauten Regler-/Empfängereinheit die Akkukapazität auf der Spannungsanzeige des Senders immer im Blick.Starrachsen mit versetztem Front-DifferenzialFür echte Scale-Optik und einen niedrigeren Schwerpunkt verwendet der Early Ford Bronco AR45 Starrachsen vorne und hinten.Brushed-MotorEin Brushed-Motor überzeugt vor allem durch seine einfache Bauweise und der daraus folgenden Wartungsfreundlichkeit. Ausserdem ist der Bürstenmotor im Vergleich zum Brushless-Motor deutlich günstiger in der Anschaffung. Getriebe mit vielseitigen KonfigurationsmöglichkeitenDas Getriebe des SCX10 III kann auf verschiedene Arten konfiguriert werden. Bei Verwendung einer 2-Kanal-Fernsteuerung können Sie einen Gang des Getriebes nutzen. Beim Einsatz einer 3-Kanal-Fernsteuerung und eines zusätzlichen Micro Servos steht Ihnen ebenfalls ein Gang sowie zusätzlich die DIG-Funktion zur Verfügung. Die DIG-Funktion ermöglicht eine Sperrung der Hinterachse via Sender, wodurch Sie einen engeren Wenderadius fahren können. Ebenfalls ist mit einem 3-Kanal-Sender auch eine Konfiguration als «reines» 2-Gang-Getriebe (ohne DIG-Funktion) möglich. Wenn Sie jedoch das Getriebe mit 2 Gängen nutzen und gleichzeitig auch die Möglichkeit für die DIG-Funktion haben möchten, benötigen Sie eine 4-Kanal-Fernsteuerung und insgesamt zwei Micro Servos.Polycarbonat KarosserieEs gibt viele Scale-Details in der offiziell lizenzierten Bronco-Karosserie, die die Herzen von Ford-Fans höherschlagen lassen. Dazu gehören eine separat montierte Windschutzscheibe und funktionalen Rohrrahmen-Türen. Die Karosseriehalterungen sind für den Erhalt des "Ultra-Scale"-Looks verdeckt ausgeführt. Optionale Karosseriehalterungen sind für den Einsatz von anderen Karosserien vorgesehen.Radkästen und UnterbodenplattenDie Radkästen und Unterbodenplatten der Karosserie verbergen interne Komponenten, die normalerweise von der Seite des Chassis aus sichtbar sind. Sie tragen zusätzlich zum Schutz des Innenraums bei und enthalten Montagepunkte für optionale Rock Lights.Interieur mit Scale DetailsDer offene Innenraum ist mit noch mehr Scale-Details vollgepackt. Sitze, Armaturenbrett, Lenkrad mit Lenksäule, Schalthebel und Fusspedale aus Spritzguss sind standardmässig enthalten.MotorenattrappeUnter dem Model des 5.0-Liter-V8-Motor, Getriebegehäuse und Verteilergetriebe verbirgt sich, für mehr Scale-Optik und gut geschützt, der leistungsstarke Axial 35T Elektromotor.Spektrum Firma Smart 40A 2in1 Regler/EmpfängerBei Verwendung eines Spektrum Smart LiPo-Akkus haben Sie mit dem mitgelieferten Smart-fähigen Sender und der verbauten Regler-/Empfängereinheit die Akkukapazität auf der Spannungsanzeige des Senders immer im Blick.Starrachsen mit versetztem Front-DifferenzialFür echte Scale-Optik und einen niedrigeren Schwerpunkt verwendet der Early Ford Bronco AR45 Starrachsen vorne und hinten.Brushed-MotorEin Brushed-Motor überzeugt vor allem durch seine einfache Bauweise und der daraus folgenden Wartungsfreundlichkeit. Ausserdem ist der Bürstenmotor im Vergleich zum Brushless-Motor deutlich günstiger in der Anschaffung.ARTR – Almost Ready to RunARTR-Modelle sind vorgefertigte Modelle, welche fast aus der Box heraus einsatzbereit sind. Im Unterschied zu RTR-Modellen benötigen Sie hier noch weiteres Zubehör, bevor das Modell einsatzbereit ist. Getriebe mit vielseitigen KonfigurationsmöglichkeitenDas Getriebe des SCX10 III kann auf verschiedene Arten konfiguriert werden. Bei Verwendung einer 2-Kanal-Fernsteuerung können Sie einen Gang des Getriebes nutzen. Beim Einsatz einer 3-Kanal-Fernsteuerung und eines zusätzlichen Micro Servos steht Ihnen ebenfalls ein Gang sowie zusätzlich die DIG-Funktion zur Verfügung. Die DIG-Funktion ermöglicht eine Sperrung der Hinterachse via Sender, wodurch Sie einen engeren Wenderadius fahren können. Ebenfalls ist mit einem 3-Kanal-Sender auch eine Konfiguration als «reines» 2-Gang-Getriebe (ohne DIG-Funktion) möglich. Wenn Sie jedoch das Getriebe mit 2 Gängen nutzen und gleichzeitig auch die Möglichkeit für die DIG-Funktion haben möchten, benötigen Sie eine 4-Kanal-Fernsteuerung und insgesamt zwei Micro Servos.Polycarbonat KarosserieEs gibt viele Scale-Details in der offiziell lizenzierten Bronco-Karosserie, die die Herzen von Ford-Fans höherschlagen lassen. Dazu gehören eine separat montierte Windschutzscheibe und funktionalen Rohrrahmen-Türen. Die Karosseriehalterungen sind für den Erhalt des "Ultra-Scale"-Looks verdeckt ausgeführt. Optionale Karosseriehalterungen sind für den Einsatz von anderen Karosserien vorgesehen.Radkästen und UnterbodenplattenDie Radkästen und Unterbodenplatten der Karosserie verbergen interne Komponenten, die normalerweise von der Seite des Chassis aus sichtbar sind. Sie tragen zusätzlich zum Schutz des Innenraums bei und enthalten Montagepunkte für optionale Rock Lights.Interieur mit Scale DetailsDer offene Innenraum ist mit noch mehr Scale-Details vollgepackt. Sitze, Armaturenbrett, Lenkrad mit Lenksäule, Schalthebel und Fusspedale aus Spritzguss sind standardmässig enthalten.MotorenattrappeUnter dem Model des 5.0-Liter-V8-Motor, Getriebegehäuse und Verteilergetriebe verbirgt sich, für mehr Scale-Optik und gut geschützt, der leistungsstarke Axial 35T Elektromotor.Spektrum Firma Smart 40A 2in1 Regler/EmpfängerBei Verwendung eines Spektrum Smart LiPo-Akkus haben Sie mit dem mitgelieferten Smart-fähigen Sender und der verbauten Regler-/Empfängereinheit die Akkukapazität auf der Spannungsanzeige des Senders immer im Blick.Starrachsen mit versetztem Front-DifferenzialFür echte Scale-Optik und einen niedrigeren Schwerpunkt verwendet der Early Ford Bronco AR45 Starrachsen vorne und hinten.Brushed-MotorEin Brushed-Motor überzeugt vor allem durch seine einfache Bauweise und der daraus folgenden Wartungsfreundlichkeit. Ausserdem ist der Bürstenmotor im Vergleich zum Brushless-Motor deutlich günstiger in der Anschaffung.ARTR – Almost Ready to RunARTR-Modelle sind vorgefertigte Modelle, welche fast aus der Box heraus einsatzbereit sind. Im Unterschied zu RTR-Modellen benötigen Sie hier noch weiteres Zubehör, bevor das Modell einsatzbereit ist.CrawlerCrawler sind die richtigen Modelle, um möglichst präzise durch unwegsames Gelände zu steuern. An Stellen, wo andere Fahrzeuge bereits scheitern, fängt ein Crawler erst an, seine Fähigkeiten auf die Strecke zu bringen. Egal, ob Felsen, Tümpel, Sand oder tiefe Erde – der Crawler stellt sich jeder Herausforderung. Die Namensgebung entstammt vom englischen Verb «to crawl», was auf Deutsch so viel wie «kriechen» bedeutet. So kriecht er mit seinem Allradantrieb langsam, aber unaufhaltsam seinem Ziel entgegen. Getriebe mit vielseitigen KonfigurationsmöglichkeitenDas Getriebe des SCX10 III kann auf verschiedene Arten konfiguriert werden. Bei Verwendung einer 2-Kanal-Fernsteuerung können Sie einen Gang des Getriebes nutzen. Beim Einsatz einer 3-Kanal-Fernsteuerung und eines zusätzlichen Micro Servos steht Ihnen ebenfalls ein Gang sowie zusätzlich die DIG-Funktion zur Verfügung. Die DIG-Funktion ermöglicht eine Sperrung der Hinterachse via Sender, wodurch Sie einen engeren Wenderadius fahren können. Ebenfalls ist mit einem 3-Kanal-Sender auch eine Konfiguration als «reines» 2-Gang-Getriebe (ohne DIG-Funktion) möglich. Wenn Sie jedoch das Getriebe mit 2 Gängen nutzen und gleichzeitig auch die Möglichkeit für die DIG-Funktion haben möchten, benötigen Sie eine 4-Kanal-Fernsteuerung und insgesamt zwei Micro Servos.Polycarbonat KarosserieEs gibt viele Scale-Details in der offiziell lizenzierten Bronco-Karosserie, die die Herzen von Ford-Fans höherschlagen lassen. Dazu gehören eine separat montierte Windschutzscheibe und funktionalen Rohrrahmen-Türen. Die Karosseriehalterungen sind für den Erhalt des "Ultra-Scale"-Looks verdeckt ausgeführt. Optionale Karosseriehalterungen sind für den Einsatz von anderen Karosserien vorgesehen.Radkästen und UnterbodenplattenDie Radkästen und Unterbodenplatten der Karosserie verbergen interne Komponenten, die normalerweise von der Seite des Chassis aus sichtbar sind. Sie tragen zusätzlich zum Schutz des Innenraums bei und enthalten Montagepunkte für optionale Rock Lights.Interieur mit Scale DetailsDer offene Innenraum ist mit noch mehr Scale-Details vollgepackt. Sitze, Armaturenbrett, Lenkrad mit Lenksäule, Schalthebel und Fusspedale aus Spritzguss sind standardmässig enthalten.MotorenattrappeUnter dem Model des 5.0-Liter-V8-Motor, Getriebegehäuse und Verteilergetriebe verbirgt sich, für mehr Scale-Optik und gut geschützt, der leistungsstarke Axial 35T Elektromotor.Spektrum Firma Smart 40A 2in1 Regler/EmpfängerBei Verwendung eines Spektrum Smart LiPo-Akkus haben Sie mit dem mitgelieferten Smart-fähigen Sender und der verbauten Regler-/Empfängereinheit die Akkukapazität auf der Spannungsanzeige des Senders immer im Blick.Starrachsen mit versetztem Front-DifferenzialFür echte Scale-Optik und einen niedrigeren Schwerpunkt verwendet der Early Ford Bronco AR45 Starrachsen vorne und hinten.Brushed-MotorEin Brushed-Motor überzeugt vor allem durch seine einfache Bauweise und der daraus folgenden Wartungsfreundlichkeit. Ausserdem ist der Bürstenmotor im Vergleich zum Brushless-Motor deutlich günstiger in der Anschaffung.ARTR – Almost Ready to RunARTR-Modelle sind vorgefertigte Modelle, welche fast aus der Box heraus einsatzbereit sind. Im Unterschied zu RTR-Modellen benötigen Sie hier noch weiteres Zubehör, bevor das Modell einsatzbereit ist.CrawlerCrawler sind die richtigen Modelle, um möglichst präzise durch unwegsames Gelände zu steuern. An Stellen, wo andere Fahrzeuge bereits scheitern, fängt ein Crawler erst an, seine Fähigkeiten auf die Strecke zu bringen. Egal, ob Felsen, Tümpel, Sand oder tiefe Erde – der Crawler stellt sich jeder Herausforderung. Die Namensgebung entstammt vom englischen Verb «to crawl», was auf Deutsch so viel wie «kriechen» bedeutet. So kriecht er mit seinem Allradantrieb langsam, aber unaufhaltsam seinem Ziel entgegen.Schwierigkeitsgrad: FortgeschrittenSie besitzen ein Grundwissen und verfügen über die notwendige Erfahrung und geeignetes Werkzeug, um Ihr Modell nötigenfalls selbst korrekt zu verkabeln sowie sicher in Betrieb zu nehmen.

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